“樂游長三角”上海假日列車發車、環塔里木盆地旅游專列開行、百趟專列進泰寧……今年以來，全國旅游專列紛紛開行，助力市場持續回暖，越來越多的游客坐著火車奔向“詩和遠方”。
旅游專列串起旖旎春色
4月6日上午，載有200余名上海游客的長三角高鐵旅游專列D3022次列車駛出上海虹橋站，開啟5天4夜的大別山之旅。這標志著“樂游長三角”上海假日列車正式開行。
“高鐵專列旅游快捷、安全又舒適，長三角地區高鐵線路就像毛細血管成網密布，這么好的資源不能浪費。”來自上海市黃浦區的方女士說，希望能有更多這樣有文化深度、體驗豐富的專列產品。
為滿足游客需求，各旅行社紛紛推出旅游專列產品。
中旅旅行相關負責人介紹，今年重點運營新疆目的地高端專列，推出了專列游主題IP“新疆是個好地方，坐著火車游新疆”。依托新東方快車和絲路天山號兩趟專列，在新疆推出了季節性定制線路“邂逅南疆，美拍胡楊11天游”“至尊南北疆13天之旅”“覓境冬疆品質8日游”等產品。“今年開行的旅游專列主打高端品質，吸引了不少結伴出行的親友、同學、退休高收入人群等。”
“2月，我們開行了昆明至貴州威舍的賞油菜花旅游專列；3月開行了昆明至北京的吉象號旅游專列，昆明至張家界、宜昌等地的幸福號旅游專列。”昆明鐵路局集團國際旅游服務有限公司負責人杜婷婷介紹，下一步，計劃開行昆明至黑龍江、內蒙古、新疆、港澳等方向的旅游專列，爭取早日開行中老跨境旅游專列。
“我們今年計劃開行百趟旅游專列，主要規劃為新東方快車16列、坐著火車游新疆·天山號10列、緣滿南疆（升級環塔專列）18列以及節慶假日專列，環游北疆、南北疆環游、出疆專列等。”新鐵旅發集團公司烏魯木齊鐵道國際旅行社旅游業務主管員圓介紹，截至目前，已開行南疆環塔游專列1列、伊犁杏花專列1列、新東方快車1列。
“我們今年首趟旅游專列已開行，由北京始發去往贛州、泰寧、黃山方向，行程8天，滿載游客428人。”中國鐵道旅行社集團有限公司旅游專列分公司副總經理閆蕾介紹，計劃4月開行四川方向12日游專列；5月開行阿爾山、西藏方向專列；6至12月開行東北、西北、南疆、北疆、西藏、粵港澳等方向專列。
行程中體驗美景美食
旅游專列具有獨特優勢，深受以中老年人為主的游客歡迎。各地圍繞“鐵路+旅游”融合發展，不斷創新，力求設計開發更多適合不同群體的專列產品，豐富游客選擇。
“旅游專列具有一線多游、一票到底、專屬包廂鋪位等特點，一票解決全程大交通問題，一趟串聯起沿途多個景點。專屬的包廂鋪位，中途不上下客人，進一步提升了專列的安全性。”杜婷婷表示，力爭在產品設計上做到“日游夜行、快旅慢游”，在游覽安排上做到“少走多看、緩行安全”，在價格上做到高性價比。
“旅游專列不僅僅是交通工具，更是集交通、住宿、餐飲、娛樂于一體的休閑空間，我們選拔經驗豐富、責任心強的專業導服人員全程服務，使專列成為游客溫馨的家。”閆蕾介紹，專列上配備隨車醫生，游客出行健康有保障。專列乘務員、乘警全程護航，安全有保障。產品市場定位以中老年游客為主，還有親子游、紅色游、研學游等業務。
“我們一般會利用小長假或雙休日，精心安排旅游行程，車隨人走、專人專鋪，夕發朝至，為游客節省了時間，讓他們有更多精力游玩。”員圓表示，新疆地域廣袤，城市與城市、景區與景區之間車程較長，而火車專列可以根據不同旅游產品調整最佳線路來滿足游客出行需求。
“旅游專列將交通和旅游觀光相融合，部分長途專列融入住宿功能，打造陸上移動酒店的概念，將多點式鐵路旅游和主題化旅游線路相結合，對于豐富旅游出游場景，釋放旅游消費需求有積極的促進作用。”北京第二外國語學院中國文化和旅游產業研究院副教授吳麗云認為，旅游專列也是串聯區域旅游資源，便捷游客長線出游，踐行“快旅慢游”理念，帶動區域旅游協同發展的重要方式。融合了旅游和住宿功能的旅游專列更具性價比，降低了游客的金錢和時間成本。
旅行社把握復蘇機遇
今年以來，文化和旅游部適時調整國內游、入出境團隊游政策，統籌推進業務恢復，助力旅行社行業復蘇。清明節假期，全國國內旅游出游2376.64萬人次，比去年同期有所增長，但還存在很大的提升潛力。旅游專列業務作為旅行社業務的重要板塊，其高質量發展有助于助推市場復蘇。
閆蕾認為，當前，游客更加注重旅游體驗，定制游、高端游越來越受青睞，要在產品上體現優勢和特色。一是強化體驗，設計專屬于旅游專列的活動和體驗；二是車景一體，創新場景，融合現代體驗；三是提升品質，形成分市場、分層、分類的產品；四是聚焦效益提升，推動旅游經營方式轉型，按照“路徑手段市場化、業態產品多元化、服務標準精細化”要求，全面提升旅游經營效益。
杜婷婷建議，要打造專列品牌，抓住當下中老鐵路國際旅客列車開行契機，做好中老鐵路旅游產品設計工作，打造國際旅游品牌；圍繞省內熱門旅游城市，打造多條精品省內短線、中短線旅游專列線路；同時開行不受地域、季節等限制的特色長線專列，突出“以線串點、點面融合”的引流效果；緊跟市場推出主題鮮明的特色專列；加快鐵路行業的“文旅融合”，推動鐵路文化與大眾文化的深入融合。
吳麗云認為，旅游專列是旅行社旅游業務的一個細分類別，有助于促進旅行社團隊業務的恢復。就旅游專列發展而言，建議旅行社應進一步依托旅游專列優勢，設計主題旅游產品，充分利用專列路線，串聯沿途城市的旅游內容，做好專列與旅游目的地旅游景區、文化場所、旅游購物場所、旅游娛樂場所之間的交通銜接，最大化利用旅游專列的串聯效應，做大專列旅游市場。（記者 徐曉）
來源：中國旅游報2023年4月19日第1版